Equipements et prestations

Mur léger non porteur Coupe-Feu 2H est prévu pour la séparation des deux cellules, finition brute non revêtue. Le mur de clôture entre la station TOTAL et le bâtiment sera revêtu en plaquette brique (sous réserve d'acceptation du propriétaire de la parcelle voisine, car ce mur leur appartient) Une tête de mur en béton sera prévue sur ce muret. Dalle béton finition brute aspect régulier. Il est à la charge du locataire de faire le revêtement. La structure métallique existante sera conservée. Une dépose partielle est prévue pour la nouvelle conception du bâtiment. Il y aura des reprises après la dépose suivant les notes de calcul structure. Des chevêtres métalliques sont prévus pour les nouvelles ouvertures en façades. La couverture actuelle sera conservée. Une dépose partielle est prévue pour la nouvelle conception du bâtiment. Finition en pliage tôle laquée des rives après déposes. Les puits de lumières existants seront conservés. Il n'est pas prévu de châssis de désenfumage en vue des surfaces de ventes. Il est prévu les reprises des gouttières, des descentes et chéneaux suivant la nouvelle configuration du bâtiment. L'auvent métallique sera réalisé avec la couverture actuelle, une réfection de la sous face est prévue en peinture pour la finition. Les surfaces en foncé des façades seront en bardage métallique ondulé simple peau Les surfaces en clair des façades seront en bardage métallique imitation aspect bois Les jonctions, tableaux, voussures et appuis seront traités par des tôles pliés de la même teinte que le bardage. Les menuiseries seront en profilés aluminium avec double vitrage stadip (sécurité ERP), la teinte sera choisie par l'architecte Un bloc porte en aluminium doubles vantaux de dimensions Largeur 150cm x Hauteur 210cm sera prévu pour chaque cellule. 1 Projecteur LED extérieur par cellule pour l'éclairage du parking 1 compteur ENEDIS par cellule 1 Adduction d'eau potable en attente avec compteur divisionnaire par cellule 1 Attente EU/EV diamètre 100mm au sol, sortie bouchonnée de 50cm du sol par cellule Pas de gaz de prévu Surface parking en enrobé voirie légère 5 places de parking dont 1 PMR Traçage des places de stationnement en peinture de sol permanente Sigle PMR et peinture bleu sur stationnement PMR Un puit de perte EP sera prévu sous voirie Bordures béton en limites de revêtements Accès piéton devant les cellules en béton désactivé, localisé sur plans Terre végétale et engazonnement devant la cellule, localisé sur plans Caniveau et avaloir suivant note de calcul